成都汽车线束装配线设计安装,让每一位客户满意
2024-05-17 02:00:01 605次浏览
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由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
制造汽车线束的体系大致分两类:
1.以欧美国家划分,包括中国:
使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2.以日本为主:
如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。
在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。
在汽车线束二维产品图纸出来以后,要编排线束的生产工艺,工艺是服务于生产的两者密不可分,因此笔者将汽车线束的生产和工艺二者结合起来一起分析。
线束生产的个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸,剥头尺寸。
此外,线束工艺还包括编制材料消耗定额明细表、工时测算、工人培训等,由于技术含量值不高,这些也就不细说了。总而言之,汽车线束在车内电子技术含量和质量,逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。汽车厂商对于线束的选择应该尤为重视,也有必要了解下汽车线束的工艺和生产。
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流水线的形式1.按生产对象是否移动,可分为固定流水生产线和移动流水生产线。2.按生产品种数量的多少,可分为单一品种流水生产线和多品种流水生产线。3.按生产连续程度,可分为连续流水生产线和间断流水生产线。4.按实现节奏的方式,可分为强制节拍流
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1.工作地专业化程度高。2.工艺过程是封闭的,工作地按工艺顺序排列,劳动对象在工序间做单向移动3.每道工序的加工时间同各道工序的工作地数量比例相一致。4.每道工序都按统一的节拍进行生产。所谓节拍是指相邻两件制品的出产时间间隔。
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涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理,多用于单件或小批量工件的涂装作业,配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。工程工艺布置:1、喷塑线:上输送链——喷塑——烘干(10min、180℃-220℃)——冷却——下件
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流水线可扩展性高,可按需求设计输送量,输送速度,装配工位,辅助部件(包括快速接头、风扇、电灯、插座、工艺看板、置物台、24V电源、风批等,因此广受企业欢迎。流水线是人和机器的有效组合,充分体现设备的灵活性,它将输送系统、随行夹具和在线专机、
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烘干线(隧道炉)工作原理:干燥的湿物料由皮带输送机或斗式提升机送到料斗,然后经料斗的加料机通过加料管道进入加料端。加料管道的斜度要大于物料的自然倾角,以便物料顺利流入干燥器内。干燥器圆筒是一个与水平线略成倾斜的旋转圆筒。物料从较高一端加入,
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插件线又称插接线 插件线分类可分为手动插件线和链条自动插件线, 适合多规格线路板的插件工序。插件线样式:单边、双边插件、转弯插件线。电控方式:变频、无级调速电机、电子调速电机。 运行方式:可分强制和自由节。侧腰结构:钢材结构、铝材结构。
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涂装生产线工艺流程分为:前处理、喷粉涂装、加热固化。涂装生产线前处理工段的生产前处理有手动简易工艺和自动前处理工艺,后者又分自动喷淋和自动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈。在这一工段所用药液较多,主要有除锈剂、除油剂、表
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流水线,又称为装配线,一种工业上的生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作。以提高工作效率及产量;按照流水线的输送方式大体可以分为:皮带流水装配线、板链线、倍速链、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、
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装配流水线是人和机器的有效组合,充分体现设备的灵活性,它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合,以满足多品种产品的装配要求。装配流水线的生产效率应由生产管理人员、设备、材料、方法和环境等方面加以改进。想要提高生产效率要做好以下四
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uv涂装设备的优点很多:诸如干燥时间特别快,经过紫外光照射可以瞬间固化,而且不含挥发性有机化合物,没有毒性,不会对人体造成任何伤害,也不会污染环境。UV漆的漆膜属于立体装结构,所以硬度比较高,耐磨耐刮擦,且有着很好的透明度,所以加工出来的板
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流水线的形式1.按生产对象是否移动,可分为固定流水生产线和移动流水生产线。2.按生产品种数量的多少,可分为单一品种流水生产线和多品种流水生产线。3.按生产连续程度,可分为连续流水生产线和间断流水生产线。4.按实现节奏的方式,可分为强制节拍流
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汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。在排列线束前要事先绘制线束图,线束
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所谓稼动就是流水线上有效的工作, 作业者坐在位子上并不表示他有在工作, 有在工作才能做出产品来, 所以要观察作业者在作业的时间。但在实际上, 不可能全天对每个作业者进行测量, 所以有种工作抽查的手法来仿真测量, 其实说穿了就是不时去看作业者
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线体结构设计美观大方,机架采用模具生产,一致性好,矩形管、板材选用优质标准材料,采用喷塑工艺。整条线充分体现现代电子厂自动化生产特征。插件生产线配合基板输入机后能同本公司生产的各型号爪式波峰焊接机联机使用。从而组成一条自动化插件焊接生产线系
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流水线,又称装配线,工业上的一种生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作,以提高工作效率及产量。按照流水线的输送方式大体可以分为:皮带流水装配线、板链线、倍速链、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承
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线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连
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成组驱动的传动方式有齿轮传动、链传动和带传动。动力式滚筒输送线一般用交流电动机驱动,根据需要亦可用双速电动机和液压马达驱动。一般来说,滚筒输送线是采用积放滚筒实现生产物料的堆积输送。滚筒输送线结构简单,可靠性高,使用维护方便,受到了很多客户
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自动插件线:-插件线可调宽度50-350可调 -机身支架采用40*40铝材连接而成, -导轨采用51*56高强度专用铝材; -灯管支架采用40*40铝材制作; -灯通采用铝材灯通; -台板采用2㎜厚钢板折压而成, -传送链条采用R35铁链条
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热源系统热风循环是应用较普遍的加热方式,它利用对流传导原理对烘炉进行加热,达到工件的干燥和固化。热源可根据用户的具体情况选择:电、蒸汽、燃气或燃油等。热源箱可根据烘炉的情况而定:置于顶部、底部和侧部。电控系统涂装、涂装流水线电气控制有集中和
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汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游